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新聞大圖

自建物流與第三方物流結合模式

2019-11-08    4625

      有些平臺在選擇自建物流還是第三方物流之間猶豫不決,這時不妨對 采用兩種模式相結合的平臺發(fā)展情況進行分析,以作參考。天天果園就是 這方面的典型。該生鮮電子商務平臺發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,采用第三方物流配 送模式的大部分地區(qū)退貨率都超出6%。在認識到這個問題后,天天果園 融資成功之后,就嘗試轉(zhuǎn)變原有的物流模式,積極投身于建設自己的冷鏈 倉儲系統(tǒng)。 

      2016年7月,天天果園對020戰(zhàn)略進行調(diào)整,并采取集中關店策略, 多個城市的門店都進入休整階段。對此,天天果園宣布此舉目的是改善服 務,但通過分析不難發(fā)現(xiàn),之所以要關閉門店,原因就在于,該平臺當前 采用的物流配送模式無法滿足其發(fā)展需求,也難以得到顧客的認同。 天天果園在依托自建物流體系服務顧客的同時,還想在短時間內(nèi)進行 市場開拓,便在自建物流尚未覆蓋的城市聯(lián)手第三方物流平臺開展業(yè)務運 營。但在實際經(jīng)營及發(fā)展過程中,這種物流配送方式導致顧客對整體消費 體驗不滿意,頻繁發(fā)生退貨現(xiàn)象,消耗了更多的成本,也影響了天天果園 的整體發(fā)展。為了解決問題。該平臺開始進行戰(zhàn)略調(diào)整。 調(diào)整戰(zhàn)略實施后,天天果園集中精力來提升用戶體驗。

這些事例說明 在用戶體驗方面,第三方物流遠不如自建物流配送模式。

眾包物流模式

      除了上述幾種物流配送模式之外,有些企業(yè)選擇了眾包物流模式,愛 鮮蜂、田鮮是這方面的典型。眾包物流模式,即由大眾群體代替企業(yè)內(nèi)部 人員來承擔貨品配送任務。這種模式能夠?qū)⑸鐣e散的人力資源集中起來, 幫助企業(yè)完成末端配送,解決平臺的配送問題,并增加兼職配送人員的收 人來源。 類似于第三方物流配模式,采用眾包物流模式的生鮮電子商務平臺無 須獨立打造物流體系,也不用組織配送人員,能夠省略掉在這些環(huán)節(jié)的成 本消耗,另外,這種模式能夠發(fā)揮閑散資源的作用,擴大配送服務的覆蓋 面。但是,眾包物流配送模式的弊端也十分明顯。 與其他幾種物流配送模式相比,眾包物流無法向用戶提供專業(yè)化的配 送服務,服務質(zhì)量普遍較差。另外,眾包物流配送模式對配送人員缺乏規(guī) 范性的管理,有些不法之徒可能偽裝成配送人員,侵害用戶的合法權益, 對其財產(chǎn)安全構成威脅。

       除此之外,對于經(jīng)濟發(fā)達的一線城市地區(qū),閑置勞動力資源比較多, 采用物流眾包模式也比較可行,但有些三、四線城市的人口分布比較稀疏, 難以采用這種方式完成平臺的配送任務。 通過對這幾種物流配送模式進行對比分析可知,自建物流配送模式的 保障性最高,但要求平臺具備足夠的實力,而大多數(shù)中小電子商務平臺達 不到這個水平。另外,這種模式難以在短時間內(nèi)獲得回報,除非生鮮電子 商務企業(yè)能夠得到足夠的投資支持,否則就會陷人發(fā)展困境,最終被市場 淘汰出局。

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